F1 マレーシアGP 決勝
翌朝仕事だって言うのに、深夜遅くまで地上波放送に噛り付いて見てました。(ビデオ撮りながらｗ)
さて、試合の方ですが、スタート直後の1コーナーで何か接触とか有るんではなかろうかと期待してましたが、流石は皆さんプロですねｗ 大きなクラッシュ等も無くスタート！
でも今考えると、あのスタートの時にウイリアムズの2人が遣り合ってなくて、アロンソを抑えてくれてたら…バトン2位キープだったかな？という微かな望みも有ったんですが、まぁしかた有りません。まだホンダに自力でルノーに勝つにまだまだ改良しないといけない点が有るのは事実なんですし。
例えば今回のホンダの戦い方見てても、昔から全然進歩してないなぁ～って思うのが、ピットストップのタイミングや燃料給油量の戦略面なんですよ！
この辺ではルノー、フェラーリ、マクラ―レンは優れてると思うのですが、それに比べホンダはBARの時代からコンサバ的過ぎるというか？レース前に戦略を決めたら最後までそれで進めてしまうって言うか、レース中の臨機応変な対応が下手なんですよね。
もう一つ不運な点で、2戦連続でモントーヤに引っ掛かってしまった点です。
攻めないといけないタイミングに限って何故かアイツが前に居るｗ(笑)
今のホンダに初優勝をもたらすには、少なくともマシンの性能だけでなく、状況に応じて最良のレース戦略を立てて指示を出せる優れた人材が必要でしょう。
まぁ何はともあれ、バトン3位表彰台は良かった。あとはバリチェロの方が…
多少不運が重なった事や、マシンやタイヤへの慣れも有るでしょうが今後頑張って欲しいところです。
その他の事について言うと、今回の琢磨の走りはシビレました。
あのマシン性能であれば最下位になる事は当り前！抜かれても当り前！
ですがそこは同一周回！ 抜かせなくてはいけないというルールは無い！
ひ弱なマシンをドライビングテクニックだけでトロ・ロッソとミッドランドを押さえ込み、そしてトロ・ロッソのV．リウッツィに抜かれても最終コーナーで抜き返した！
これは流石に見てて熱くなりました。素晴らしい！
次回オーストラリアGPも楽しみです。
【マーレーシアGP 決勝結果】
1 G.フィジケラ
2 F.アロンソ
3 J.バトン
4 J-P.モントーヤ
5 F.マッサ
6 M.シューマッハ
7 J.ビルヌーブ
8 R.シューマッハ
9 J.トゥルーリ
10 R.バリチェッロ
11 V.リウッツィ
12 C.アルバース
13 T.モンテイロ
14 佐藤琢磨
